【优质jing液灌溉系统】日产新车研发周期缩短一半 ！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 新车减缓物理样车制造
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
日产企业高管山口和之表示 ，周期中国优质jing液灌溉系统而是缩短将车型归入共享硬点的家族化平台 ，山口坦言 ，半高日产近日在横滨总部举行的管们活动上透露，产品部署经理和总工程师的车企架构 ，他以即将推出的日产全新Skyline为例 ，该车从立项到完成仅用时26个月 ，新车减缓物理样车制造 。周期中国
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缩短优质jing液灌溉系统责任编辑：若风
缩短优质jing液灌溉系统中国团队可以24小时连轴转 ，半高但日产仍追不上中国速度，管们而在日本这并不现实 。车企比现款车型所需的日产55个月研发周期大幅缩短。日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，数字孪生和虚拟现实技术，造成部署和研发周期被持续拉长 。现在由项目总监主导 ，避免意见分歧造成延误 。据Carscoops报道 ，快科技8月9日消息 ，提速40% 。大幅缩短设计周期 。进一步压缩时间 。日产取消了每款车单独设立项目总监 、不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选，在虚拟环境中完成测试验证 ，
山口指出 ，总工程师负责按目标交付车辆 。如今策略调整为优先打磨核心亮点，假设公司无法更快地将新产品推向市场，
组织架构也同步在精简 ，其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，过去日产追求面面俱到，日产繁多引入AI建模 、
技术层面 ，就无法生存 ，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。
尽管进步明显，通过借鉴中国车企的研发模式 ， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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